Лука Мудищев
На форуме: 18 л 237 д(с 17/01/2006)
Тем: 2 Сообщений: 94 Флеймы: 7 (7,4%) |
|
|
Re: А ничего, что я влезу посередине?(+)
[ #650493 ]
27/10/2007 12:50:23
|
|
|
Вы отчасти правы, любой производитель авто закладывает в свою продукцию запас прочности и подход у всех разный 1) ИпонцИ (в мас. продукте) гарантированный запас прочности и надежности закладывали на 150 000 км. усредненной эксплуатации. До этого пробега авто как правило не требовали вложений и гарантия покрывала риски. После этого пробега привести авто в первоначальное техническое состояния стоит очень больших затрат, так как придецца очень много чего менять.
2) Ивропейци придерживаюцца иной стратегии - запас прочности и надежности заложен приличный, но! для поддержания достойного технического состояния авто требуют постоянных вложений. ПринцИп очень просто - расходы на постоянные замены не так заметны как одноразовое, но серьезное вложение (ипонци). При этом производитель обеспечивает себе постоянный сбыт з\ч и сервисных услуг (очень прибыльное дело, куда прибыльнее чем продажа авто)
Это как при кредите - вы платите мало сразу, но платите постоянно и очень долго. ![](/images/graemlins/grin.gif)
По поводу капризности и требовательности к сервису - не согласен с вами. Что ипонские, что немецкие машины любят хорошие сервисы и качественные з/ч. Между прочим самые жОсткие и высокие требования к маслам предъявляют немецкие производители, а вспомним какой ужор масла считаеццо у немцев допустимым Вспомним, что современные автомобили напичканы управляющей электроникой, которая у европейцев в плане надежности и стабильности работы оставляет желать лучшего и поймем,что к сервису, его оборудования куда капризнее ивропейци, чем ипонци. Самые затратные (а значит дорогие) работы в сервисе по электрике и электронике . В России, наши автобизнесмены, быстро прочухали, что продавать з/ч и сервисные услуги куда выгоднее чем сами авто вот мы и имеем цены от которых ох---ем. На нашем рынке, до этова года, стоимость обслуживания дешОвой ипонской марки Митцу близка к стоимости обслуживания престижнава ивропейца, что не лезет ни в какие ворота.
--------------------
Блажен, кто с молоду ебет (С) |
|
|