Дисков нужно докупить 2 комплекта, чтобы летня и 2 зимних. каждый был на своих дисках. Экономия в данном случае на шиномонтаже ибо не надо каждый раз резину перебортовывать, достаточно просто заехать отбалансировать, снять-поставить колеса можно и самому самостоятельно. Конечно выгоды не будет, но часть затрат отобьется.
+ если допустим стираешь комплет резины за 2 сезона, то такого двойного должно хватить и на 4!
Еще удобство в том что отправлясь в дальнюю поездку по заснеженной трассе не надо памперс надевать)), а пока не выпал снег, но уже холодно, гонять как на летней, на другом комплекте.
Я в прошлом году по гололеду ехал по трассе на своем зимнем Мишлене Primacy PA3 (далеко не самая херовая резина) так быстрее 60-70 км в час ехать просто бздел, достаточно было чуть ускориться как сразу чувствовалось что машина контроль теряет. Вот так все дорогу несоклько сот км и ехал, меня даже фуры обгоняли ((