Ух ты как интересненько!

То есть значит теперь страХУЙ - не страХУЙ, а попадос гарантирован. Потому что износ ЛЮБОЙ машины составляет сумму больше нуля процентов -  значит, выплаты по ОСАГО гарантированно будет недотаточно для покрытия издержек по ремонту  

Подчеркиваю еще раз: речь идет не о превышении лимита ответственности по ОСАГО, а о том, что йопаные страховщеги считают свои выплаты по ОСАГО с учетом износа автомобиля. А ремонт автомобля производится за столько денег, сколько будет написано в калькуляции (ну или как минимум - БЕЗ учета износа). И тема теперь такая, что практически в 100% случаев суммы выплаты по ОСАГО будет недостаточно для ремонта - за исключением ситуации если на автомобиль при ремонте будут устанавливаться б/у детали. И разницу доплачивает виновик ДТП. А если хочешь ездить спокойно - то в дополнение к обязательному полису ОСАГО будь-ка любезен приобрести полис добровольного страхования ответственности, где калькуляция ведеся типа без учета износа  

Таким образом, ОСАГО становится чисто разводиловом, ничего особо не гарантирующим. А "подставлялам" есть теперь смысл подставлять сильно изношенные машины, но из "юксового ряда" и разводить народ на то, что по ОСАГО вообще хрен чего им заплатят (плюс повысят взнос на следующий год).

Сволочи... опять страховщики решают свои проблемы (отсутствие единой базы данных по ОСАГО, неспособность бороться с фиктивными ДТП и т.п.) за счет граждан  

ЗЫ: Ну да, у меня по добровольному ГО достраховано то ли до ляма, то ли до двух, но речь-то не об этом