Считается, что передний привод при срыве в скольжение больше склонен к сносу передка, а задний - наоборот - к заносу джеппы.
Но это от настройки подвески зависит больше.
Ну и от прокладки между рулем и сиденьем.

С управляемостью - та же фигня.