|
|
|||||||
полностью согласен с мением ранее высказавшихся. Хотел бы так же добавить вот что. Принцип организации движения в Москве - радиально-кольцевой. Это обстоятельство само по себе существенно ограничивает возможности всех транспортно-логистических решений. Условно говоря, весь центр Москвы является районом притяжения транспортных потоков. Поэтому утром, когда все стремятся в центр, туда не въехать, вечером, когда все рвутся на волю, оттуда не выехать. Безусловно, нужно и принимать меры, оптимизирующие и снижающие концентрацию транспортных потоков. Только вот этот радиально-кольцевой принцип - беда неразрешимая. |