Оставим движки в покое, не факт что я выберу дизель
Факт, что если что случится с машиной, то гнать на эвакуаторе за 200 км и то не факт, что сочтут за гарантийный
Факт, что за время владения Шевроле из непридвиденных трат была лишь замена сцепления, впрочем, на форумах эту тему активно обсуждали, так что морально был готов...Если бы не новый менеджер по сервису, а старый бы был, то и этот случай признали бы гарантийным. До этого тоже был шевроле, вообще не было внеплановых трат...
Товарищ взял пару лет назад Спортидж, только плановые траты...
так что

Цитата:

---

Вот как-то я сильно сомневаюсь, что Форд, Киа и Шевроле требуют не то, чтобы в 10 раз меньше расходов, а вообще - не больше ли?

---

это точно спорное утверждение. Еще в сети гдето бродит отчет, где на Фрил пришлось в гарантию потратиться...А уж что будет после гарантии, боюсь представить....
У меня сейчас пробег под сотню, предстоит большое ТО с заменой там ремней и прочей херни...Так сумму прикинул, очень бюджетно получается, обсуживаюсь сейчас не у официала...Сомневаюсь что на Фрил по окончании гарантии найду сервис... Ну и с помощью экзиста прикинул аналогичные траты- чтото они мне не нравятся...
Ну и еще- каско я сейчас плачу порядка 30 000 в год)))))) а на Фрил попросят минимум 45000

Теперь вопрос внимание - стоят ли такие неудобства ради сомнительного владения авто типа престижной марки, о престижности которой кроме меня, никто из окружающих не в курсе?
Если бы Фрил из разряда- увидел, понравилось, взял бы не раздумывая...Увы, и на внешность он мне скажем, не импонирует

--------------------

Из всех женщин ему нравились новые...

Действия: