Давно уже механика проигрывает нормальному автомату по скорости переключения на разгоне. Современный автомат хорошо подтыкает передачи при перестроениях и рывковом вождении. В пробках стоять - есть система Hold.
Реально просто освобождается рука, и левая нога не мучается постоянным давлением на сцепление в пробках. Засунуть нос в дыру - без проблем.
--------------------
— Расскажите о себе в двух словах?
— Всякое бывало…
----------------