Цитата:

---

Цитата:

---

А есть ли перпективы? На мой взгляд - все это крайне дорого и неэффетивно. В ближайшие 5 лет наверно точно ничего реального не появится

---

В ближайшие 5 лет точно ничего не войдет в эксплуатацию т.к. надо еще пройти все тесты по безопасности.
Вопрос дороговизны обсуждаем. Наверняка есть люди, которые готовы заплатить за уменьшение времени прибывания в самолете. Особенно, если сделают не большие самолеты, бизнес джеты.

---

тут конечно бедет очень важна цена вопроса. я вот часто летаю, и 10, 11, 12 часов меня немного утомляют. Если цена билета сейчас в тай или китай в среднем рублей 35 за эконом, то за увеличение скорости раза в два три я готов переплатить в два раза, а если билет будет стоит больше сотки, мне просто тупо будет жаль потратить например лишние 80 руб за экономию 5-6 часов проведенных в саполете. За эти деньги я в самолете посплю, и потрачу их лучше на массаж, где меня буду неделю обсасывать с утра до вечера. Я и очень редко летаю биснесом, тупо жалко денег, ибо перелет и в экономе нормально провожу, весело. Но есть люди, кто летает только бизнесом, они может и будут покупать билеты на сверхзвуковые, но не думаю, что таких людей будет очень много и самолеты будут всегда заполнены.

Действия: