Лично для себя выбор сделал после длительной эксплуатации немецих авто и параллельно японских.
Подход к констуированию и производству ЛЮБОЙ техники, в предложенных нам к голосованию регионах, разняться концептуально.
Надежность - имею в своем пользовании бытовую технику из Японии выпуска 64-68 годов (холодильник, стир. машину, радио, ТВ и пр.)- вся техника в исправном и рабочем состоянии. Это для примера.
Не существует абсолютной надежности, все относительно, и по каждому сегменту можно вести длительные дебаты, а выбор будет всеравно за японцами.
Относительная надежность немцев - это миф ширпотреба. Ни в коей мере не подвергаю сомнению немецкую пунктуальность и педантичность, но исследования авторынка Англии за 2003 г. довольно любобытны. Первые места по надежности, как ни странно за Корейцами, далее японцы, ну а немецкие брэнды боролись за места во второй десятке. По соотношению надежность/ремонтопригодность/затраты на ремонт/ затраты на эксплуатацию -бесспорный лидер- Мазда (3,6, и пр.).
Ну а что касается престижности - это больше традиционная понтовитость отдельных марок, банкир - задись в "мерина" или А8, пальцы загнулись или в Шумахеры подался - садись в "бумер" и т.д.
--------------------
Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо.
______________________________________________
Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС |
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Re: Сугубо
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
