Цитата:

---

И сплошная линия за городом не просто так нарисована, а на узком повороте с хреновой видимостью, при подъеме в горку, при приближении к перекрестку и прочая. И по статистике именно за городом выезды на встречку, где это запрещено, ведут к более тяжким последствиям, потому как народ там летает как надо, а внимание рассеяно (типа не в городе, можно расслабиться). Хоронят, как правило, целыми семьями...

---

Это правда.
Но если ты ездишь примено по одному и тому же маршруту на протяжении последних 5 лет, то все повороты и спуски с горками знаешь там наизусть. А уж про опасности загородных трасс рассказывать не стоит, самые страшные лобовые как раз там и происходят. Я довольно долго был связан с криминалистикой и МЧС, понасмотрелся на всю жизнь....

В общем, дело не в разметке и гайцах, а в знании маршрута и умении прогнозировать потенциальную опасность. Если оное умение присутствует, то можно и по встречке и между рядами и по обочине ездить.

Действия: