Якутская трасса - это да... даже в ЗР вроде как про неё было - федеральная трасса как-никак... но что-то в тех краях вроде типа помаленьку строится. А вообще, больше напоминает "зимник"  

Что же до боливийской дороги - как-то ехал на аффтобусе по дороге, которая идёт мимо Ингури-ГЭС, причём ехал с самого начала (точнее, конца  ) дороги, т.е. с того места, где аффтобус уже не проходит. Короче, по горной Сванетии. Весьма впечатляло. ПАЗик занимал ровно всю ширину дороги (из бокового окошка край дороги увидеть было невозможно), причем местами "дорогой" были бетонные плиты, наполовину "вбитые" в скалу, наполовину висящие над пропастью на подпорках. По ходу водитель увлеченно рассказывал, в каком месте когда и кто свалился вниз. Живых после таких падений обычно не оставалось... даже тела не всегда находили - пропасть метров 300-400-500 и горная река внизу.

При этом в деревушку, где мы садились в аффтобус, местные умудрялись загонять груженые КамАЗы со стройматериалами. Вот только прицепы приходилось отцеплять километров за 10-15 до деревушки и, разгрузив машину, возвращаться и перегружать в неё барахло из прицепа - потому как с прицепом доехать до деревни было низзя (все попытки закончились неудачей  ).

В районе Ингури-ГЭС дорога стала чуть-чуть пошире... патамучто по ней ездили БелАЗы... адын попался нам навстречу МАМА!!!!!!!!

Встречные разъезжались ессно только в тех местах, где были разъезды, посему все периодически моргали фарами и дудели. Ну, или у кого-то из неудачно встретившихся был шанс отъехать 1-2 км задним ходом до ближайшего разъезда.

Действия: