Насколько я помню, ржавый хлам продавался-покупался исключительно через т.н. "комиссионные магазины", и никак иначе. И там всё было не очень просто (вроде, не с такими наворотами, как у кубинских товарисчей, хотя х конечно з). Во всяком случае, как я уже сказал, 3-4 летняя машина уходила по цене новой... официально это было или "верхушка" шла "из рук в руки" - не помню, папаню надо спросить

Отдельная тема была - машины посольств, иностранных представительств и иностранных граждан... с жОлтыми номерами... продавались до довольно смешным ценам (типа 2000 далларов за 5-летний ФВ-Гольф) но опять же только среди иностранцев, россиянам сие покупать не дозволялось... даже при наличии доллароффф