Страхуют и собственность и водителя, но прежде всего от ущерба нанесенного самой собственности (comprehensive insurance) и от нанесения ущерба другим (liability insurance). Если у меня две машины, то страховка должна быть на обе, ибо она зависит от мощности машины, ее характпристик ее аварийносклонности ( SUV=джипы, например, склонны больше других переворачиваться, а Volvo когда-то был самой безопасной машиной при лобовом ударе, сейчас вроде и некоторые другие не хуже), а также от географического местоположения "прописки" машины. Например в г. Нью-Йорке страховка той же машины тем же владельцем может быть в 4-6 раз дороже, чем во Флориде. Поэтому, если ты владеешь, скажем двумя однинаковыми машинами, одна расположнена в Нью-Йорке, а другая сидит у тебя на виллие во Флориде, то за каждую будет совсем разная страховка. То, что ты сразу на двух машинах ездить не можешь уменьшает страховку, но весьма косвенным путем. При страховке в той же компании второй машины дают скидку и кроме того страховка уменьшается, если за год на машине наезжается мало миль.

Копия страховой карточки должна лежать в бардачке, но полиция, если останавливает, то страховку не спрашивает, только права и регистращию машины. Страховку спрашивают, если случилась авария. Но, если просто забыл карточку дома, то не придираются, если потом ее предъявишь. Я не слышал ни об одном случае, чтобы кто-то пострадал, забыв страховку дома, только если ездил без страховки. Вот забыть права дома--это другое дело, тут и арестуют (и наручники могут надеть при этом) и в участок привезут. Кка правило дальше не позволят вести машину.

А страховка также зависит от водителя, его стажа, возраста (моложе 25 лет или нет) и предыдущей истории аварий и нарушений. Основное, чем плохо превышение скорости или другие нарушения правил, за которые останавливает полищия--это не штраф а то, что страховые компании имеют доступ к этой компьютерной базе данных и мгновенно повысят тебе страховку (даже, если у тебя при этом не было никакой аварии).

По этим причинам, какждый, кто водит машину обязан быть вписан в страховой полис, страховка зависит от "качества" водящих машину. Если я дал приятелю машину и он с моего разрешения ее водит ( в случае воровства, после того как я заявлю в полиции--это уже не действует) и сделает аварию, то какой-то ущерб другим страховка все-равно обязана покрыть (в разных штатах по разному, зависит от законов штата в котором заключался страховой контракт), однако это намного меньше, чем если бы машину вел хозяин, вписанный в страховой полис. Как владелец собственности, которую я дал по своей доброй воле другому и которой нанесен ущерб, ответственность за этот ущерб будет лежать на мне.

Однако большинство страховок распространяюется на арендованную машину. Арендные компании обязаны страховать свои машины от нанесения ими (машинами принадлежащиими компаниям) ущерба другим, но уже за ущерб причиненный мною самой машине могут содрать с меня. Моя страховка на мою собственную машину покроет этом ущерб арендованной машине, как если бы я разбил свою. Однако распространяется ли то же самое если я угроблю машину моего приятеля, я не знаю.

Принцип, что страхуется и собственность и ее владелец одновременно, не ислючителен по отношению к машине. Например моя страховка на дом, включает ущерб другим, который может быть нанесен моим домом. Крышу вовремя не починил, часть от сильного ветра слетела--разбило стекло соседской машины--страховка покроет. Пришли ко мне гости, а я паразит забыл починить паркет, о который один из гостей споткнулся, упал и вывихнул руку. Страховка на мой дом обязана покрыть его лечение. Но если даже я катаясь на лыжах по своей растяпости собью кого-нибудь и тот попадет в госпиталь, то страховка на мой дом должна покрыть ему ущерб причиненный по моей вине.

Принцип, что страхуется и собственность и ее владелец одновеременно в чем-то хорош, в чем-то лплох, но он более или менее работает.