Чуть "придушили" на бумаге лошадок, для более гуманного налогообложения (со 150 л.с. налог сильно выше). Для многих это станет очень важным аргументом при покупке, например у Хонды Аккорд как то было 201 л.с. (с 200 л.с. еще выше налог), а Субару Трибека поставила совсем "непроходные" 256 л.с. по моему (после 250 самый высокий налог идет).
А фордовцы очень грамотно выступили тут, респект.