Если машина 2000 года, то можно надеяться на то, что собрана она в Австрии и для европейского рынка, а не в в штатовской Алабаме для рынка американского. Это уже большой плюс. Второе. Выпуск 2000 года говорит о том, что модель до фейслифта, а это есть уже большой минус. Третье. Если товарищ хочет продать машину "срочно", то это уже повод призадуматься. Вообще, за 28 тыс. можно купить новый тойотовский "Рафик" и забыть о проблемах. Может попробуете? Или звезда на капоте служит, как для некоторых обладателей сих автомобилей, продолжением длины полового члена?