Добавлю еще про тех, кто ездит с синими лампочками за грязными стеклами вместо фар, долбойоbов на Газелях - как грузовых (считающих себя по недоразумению равноправными участниками движения на мощных и маневренных современных автомобилях), так и маршрутных - что эти уродам надо в левом ряду на больших улицах, где и левых поворотов-то нет? Еще заеbа/\и "самые умные", кто пытается объехать ну хоть одну машину по правому несуществующему ряду или по встречке. Я понимаю, хоть было бы куда ехать, но он, сука, может попробовать (не объехать, конечно - кто ему даст), а попробовать объехать только ОДНУ машину и оказаться на 5 метров дальше в пробке. Еще заиппали дымить и вонять из выхлопной трубы. Если нет денег на то, чтобы отремонтировать автомобиль, надо ездить на метро или дома сидеть! И еще меня бесят очень старые машины - дореволюционные Москвичи и копейки, на которых еще труп Троцкого могли возить. Они же на ходу догнивают и разваливаются, на них смотреть страшно, но люди же ездят! Вот таких ездюков адекватными совсем не могу считать.

Сейчас они еще дороже стоят. Спросил я одного знакомого на 12й, которому эта 12я в итоге (диски, стеклоподъемники, глушак, чип-тюнинх, синий свет под днищем, какая-то модная шестеренка, тонировка "в ноль" и еще не пойми чего) обошлась в 13 штук - нахуа собственно? Ответ меня поразил - "ну это все-таки покруче, чем на каком-нибудь Акценте или Рио стандартном ездить ... Бля, тебе ездить надо или выпендриваться? "Конечно, выпендриваться - зачем еще машина нужна!"

Вот так вот.

Искренне ваш,
Чайка