Максимальная скорость, заявленная производителем - это примерно то же самое, что заявленный производителем расход топлива - результат достижимый, но лишь в тепличных условиях испытательного полигона. А на реальной российской дороге легкий, высокий и с узкой колеей Fusion на первой же колдоебине (а Вы, я надеюсь, согласитесь со мной, что для того чтобы найти колдоебину, надо проехать куда меньше 100 км!) взлетит и будет лететь очень далеко... где-то до кромки ограждающего дорогу леса...

З.Ы. Был молодой - гонял по нашим дорогам и 150, и 170

Сейчас быстрее 120 не езжу, хотя двухтонный автомобиль вполне себе может идти 180. Один раз это проверил - и успокоился. Нуегонах, собственная жизнь при приближении к 40-летнему рубежу начинает казаться существенно дороже глупых понтов и съэкономленных на 12-часовом перегоне 40 минут.