в большинстве случаев цена будет меньше рыночной на 10-15 %,  кроме того официалы рассчитаются с вами в рублях по курсу ЦБ, в то время как новые машины они продают по внутреннему завышенному курсу.  

Еще они возьмут с вас денег за тестирование, т.к. они обязаны дать "гарантию", поэтому без омотра они машину просто не примут.

Есть вариант trade-in, где сам покупатель назначает продажную цену, а салон берет свои комиссионые, но это тоже не выгодно, т.к.  если ставишь по рыночной цене, то на руки получаешь за минусом комиссионных, а если ставишь выше, то машину сложно продать и салон сам начианет снижать цену.