это такая же байка - говорить о запредельной стоимости обслуживания вольво. ЧТо-то я ни разу не слышал, чтобы люди говорили о "запредельной стоимости обслуживания" бэх, мерсов, ауди, лексусов. Видимо потому, что люди, берущие эти машины, готовы к тому, что это дорогое авто и в случае чего придется раскошеливаться.
А вот низкая ликвидность на вторичке вольво(и как следствие невысокая цена) позволяет приобрести эту машину... более ...эээ ...демократичному слою населения. Которая как раз и оказывается не готова к тому, что придется платить за зч и ТО немалые деньги. И вот после этого начинают плакаться - грабеж, песдетц какие цены и все в таком духе

А где ж ты был, когда ее покупал? Что ж ты не взял более бюджетного(и менее престижного Опеля\Пежо\ и т.д.)? Дык понты дороже

Да, у вольво были проблемные машины - к примеру, первые S80, в которых было полно детских болячек. Но в целом, машина очень качественная и при нужном уходе(и не жлобливости на оригинальные зч) прослужит очень долго