| Кевара |
| ( ) |
| 19/06/2009 10:07:27 |
|
Я расскажу.
|
Цитата:
...А вот как обстоят дела с надежностью и долговечностью проапгрейженого мотора?Понять это можно лишь откатав на нем тыщ сто......
Был у меня СААБ 9/5 из Германии. Самый обычный - 2 литра, 150 лошадей (на первый взгляд).
У Мерседеса есть АМГ, а у шведов Хирш. И вот мой СААБ от этого Хирша и оказался - 210 лыс и момент 340. Купил я его с пробегом 80 т.км, причем на 70 тысячах ему движок поменяли в Германии. Когда на одометре было что-то около 160 000, движку опять кирдык настал.
Тюненные турбированные двигатели долго не живут, к сожалению. Понятно, что на моём мощность задрали на 30%, но всё равно.