Я те брат Ондатрыч уже много всяких полезных (надеюсь

) советов надавал по различным житейским ситуацыям, попробую помочь и щас.

Итак, как дипломированный инженер-механик холодильного оборудования, я те так скажу: Фреон частично выйти не может, он ВЫХодит или весь или вобще не ВЫХодит из системы, промежуточного состояния не может быть.

Обычно фреон покидает систему очень быстро, в исключительных случаях, из-зи сверх малой дырки

, может уходить несколько дней...но с тем же конечным результатом.

Известны случаи очень медленной потери хладагента ьиз системы, длившееся несколько месяцев, но это исключение, чаще всё происходит быстро и печально.

Причин может быть много:
1. Недостаточная компрессия в следствии износа поршневой..наиболее типичный случай.
2. Загрязнённая решётка конденсатора.
3. Сильные потери по длинне трубопровода из-за плохой или изношенной изоляцыи.
4. Частично забиты отработкой внутренние каналы испарителя.
5. Неисправный дроссель
6. Забит внутренний фифьтр системы.
Примерно как-то так, что пришло первое на ум. В принцыпе там больше и не чему ломаться!

По-любому вызывать мастера надо, для проведения дефектовки и решения: что делать дальше? Ремонт или помойка с заменой на новый...
Вот пищу эти строки и с умилением смотрю на свой сплит (самсунг) исправно охлажадющий кабинет и создающий комфортные условия для плодотворной работы...любуюсь и выражаю искренние соболезнование Ондатрычу, в столь суровый час гадкой жары и гнусной духоты, оказавшемуся в бедственном положении..

З,Ы, Если потеря холода происходила медленно, то есть смысл, вызвать мастера, проверить давление, заправить по-новой и продержаться на этом до конца лета..а на след год становить новую систему, а может наоборот, пользуясь кризисом сейчас поменять и не париться в широком смысле этого понятия.