Цитата: — 12.6. Езда с непристегнутым ремнем безопасности либо на мотоцикле без шлема: 1 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).
— 12.7 ч. 1. Управление автомобилем гражданином, не имеющим водительских прав: 5–15 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).
— 12.7 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права: 30 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).
— 12.9 новая ч. 5. Превышение скорости на величину более 80 км/ч: 5 тыс. руб. с лишением прав на срок до полугода.
— 12.9 новая ч. 6. Повторное превышение скорости на величину 40–60 км/ч: двойной штраф, назначенный за первый раз (2–3 тыс. руб.).
— 12.9 новая ч. 7. Повторное превышение скорости на величину выше 60 км/ч: штраф 10 тыс. руб. либо лишение прав на год.
— 12.10 ч. 1. Проезд ж/д переезда на красный свет или при закрывающемся шлагбауме: 1 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 500 руб. или лишение прав).
— 12.11 ч. 3. Разворот или въезд на автомобиле в технологические разрывы раздельной полосы автомагистрали или движение задним ходом по автомагистрали: 2,5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).
— 12.12 новая ч. 3. Повторный проезд на красный свет: 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.
— 12.16 новая ч. 3 (прим.). Повторная езда во встречном направлении по дороге с односторонним движением: штраф 10 тыс. руб. или лишение прав на срок один год.
Балльная система штрафов
Вводится новая статья КоАП РФ 12.38 «Систематическое нарушение ПДД». Работает она следующим образом: за каждые 100 руб. штрафов, наложенных на водителя, ему начисляется один балл. Если он набирает 200 баллов, совершив при этом более трех нарушений, то водитель лишается прав на год. Фиксация и учет административных правонарушений для работы балльной системы будет производиться в порядке, установленном правительством РФ
Как будут ужесточены санкции для пьяных водителей
— 12.7 новый п. 2 (прим.). Управление автомобилем водителем, не имеющим прав, который ранее был лишен удостоверения за вождение в пьяном виде или за отказ пройти медосвидетельствование: штраф 50 тыс. руб. с административным арестом или обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.
— 12.8 ч. 1. Управление автомобилем в нетрезвом виде: штраф 50 тыс. руб. и лишение прав на три года (сейчас только лишение прав на срок до двух лет).
— 12.8 новая ч. 1 (прим.). Управление автомобилем в состоянии опьянения, которое наступило в результате употребления наркотических средств, психотропных веществ: 50 тыс. руб. и лишение прав на пять лет.
— 12.8 ч. 2. Передача управление автомобилем лицу, которое находится в состоянии опьянения: 50 тыс. руб. или лишение прав на три года (сейчас лишение прав на два года).
— 12.26. Отказ пройти медосвидетельствование на состояние опьянения: 50 тыс. руб. или лишение прав на пять лет (сейчас лишение прав на 1,5–2 года)
Поправки к Уголовному кодексу РФ:
— Ст. 47: предлагается разрешить по решению суда пожизненно лишать права занимать определенные должности (например, на госслужбе) водителей, которые в пьяном виде спровоцировали ДТП, в котором погибло два или более человек.
— Ст. 264: в случае если в результате аварии пострадавшим был нанесен тяжкий вред здоровью, то виновный водитель лишается свободы на срок до трех лет (сейчас до двух), а прав — на срок до пяти лет (сейчас до трех). Если же в ДТП погибли люди, то в качестве одного из видов наказания вводится лишение права на срок до пяти лет (сейчас до трех).
— Вводится новая ст. 264 (прим.) «Нарушение ПДД, совершенное в состоянии опьянения». Для таких случаев исключается такой вид наказания, как принудительные работы.
Согласно этой статье:
если в результате ДТП пострадавшему нанесен средний вред здоровью, то виновный водитель наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением водительских прав на срок до десяти лет; Как упростят жизнь автомобилистам Госдума одобрила поправки в закон о техосмотре, упрощающие процедуру получения талона государственного технического осмотра и оформление полисов ОСАГО...
если в результате ДТП нанесен тяжкий вред здоровью, то виновный водитель наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением водительских прав до десяти лет;
если в результате ДТП погиб человек, то водитель лишается свободы на срок от пяти до десяти лет (сейчас до семи лет) и лишается водительских прав на срок от 10 до 20 лет (сейчас до трех);
если в результате ДТП погибло два или более человека, то водитель лишается свободы на срок от 8 до 15 лет (сейчас до девяти лет), а прав — пожизненно (сейчас до трех лет).
— Новая ст. 265 (прим.) предусматривает отдельное наказание за повторное управление автомобилем в пьяном виде и повторный отказ от медосвидетельствования. Санкция — принудительные работы на срок до одного года с лишением водительских прав на срок до десяти лет либо лишение свободы на срок до трех лет с лишением права управлять автомобилем на срок до десяти лет.
Отметим, что нарушение считается повторным, если оно было совершенно в течение срока, когда водитель считается подвергнутым наказанию. Исходя из предлагаемой редакции ст. 4.6 КоАП РФ, этот срок начинается с момента, как постановление о назначении наказание вступило в силу. При этом сначала это постановление должно быть исполнено (например, водитель уплатит штраф либо истечет срок лишения права), и после этого должен пройти еще год. На практике это означает следующее: водителя, к примеру, лишают прав на два года, но подвергнутым наказанию он считается еще год по истечении этого срока. Если за эти три года он совершит нарушения повторно, то это будет расценено как уголовное преступление.
Как будут смягчены наказания для водителей
— 12.15: за выезд на трамвайные пути встречного направления для объезда препятствия предлагается штраф 1–1,5 тыс. руб. (сейчас — лишение прав).
— 12.15: за выезд на полосу встречного движения вводится альтернативное наказание в виде штрафа в 5 тыс. руб. (сейчас только лишение прав). Но за повторный выезд на встречку санкции усиливаются — вводится штраф в 10 тыс. руб. с лишением водительского удостоверения.
— 12.27 новая ст. 2 (прим.): оставление водителем места ДТП, если в результате аварии нет пострадавших, а водитель до прибытия полицейского оставил другим участникам ДТП данные страховки и контактные телефоны: штраф 5 тыс. руб. или лишение прав. Сейчас за оставление места аварии без всяких оговорок лишают прав или сажают под административный арест.
— 12.9 ч. 1 ликвидируется: скорость считается превышенной начиная с величины 20 км/ч.
эти поправки следует дополнить графой: средний размер взятки полицаю. Полагаю, что у них эти поправки вызовут однозначную поддержку и одобрение . Пы. Сы. Сам - водитель законопослушный, правила нарушаю крайне редко
Встречка. Во-первых, мне кажется, появится группа *людей* (ублюдков), которые смогут ездить по встречке исходя из правила "один раз не пид..рас". То есть не то, чтобы прям ездить, но скажем, иногда обгонять по встречке (пример - мост через мкад на щелчке - раньше, лет 5 назад, там постоянно по встречке лезли, потом перестали, а щас опять значит будут. ну поймают один раз - тогда уже хуже). Но есть плюс: в некоторых ситуациях выезд на встречку (хотя бы краем) может быть необходим - для объезда препятствия.
Скорость. Со скоростью я не понял: до 20 значит бесплатно, а с 20 до 40 за скока? На трассах теперь можно спокойно гонять 90 + 80 < 170, отмазавшись в случае чего штрафом (сейчас же 90+60<150, и не важно пусть хоть каждый день выписывают такой штраф). К слову я по Ярославке после выезда из моск.области случайно разогнался 175 один раз (вообще не было ни одной машины, + спуск), стремаю до сих пор
Пьянство. Вот тут я не согласен с ними. Мне кажется, что пьяного за рулём надо расстреливать на месте, ну или публично вешать на красной площади (вчера ночью за мной гнался какой-то ублюдок, который мне сигналил, махал руками, подрезал 1 раз - я думаю, мало ли, может что у меня с машиной - но нет, он просто по-моему был пьян, или укурен. Таких - стирать с лица земли).
Ещё бы я добавил что-то, чтобы уменьшило количество ублюдков, гоняющих туда-сюда из полосы в полосу - либо дать возможность другим участникам движения расстреливать таких на месте, ну либо какие-то штрафы, только неизвестно как это реализовать, чтобы не создавать кормушку или провокации. Но с такими козлами надо что-то делать, блин. В выходные передвигаться по мкаду из-за таких небезопасно!
И ещё вот что бесит часто - это повороты не из той полосы. Например, левая полоса поворачивает по стрелке налево, правая - едет прямо, обязательно находится какой-нибудь урод, который доедет до конца по правой полосе и встанет на поворот, заблокировав движение. Тут ситуация такая же сложная, как и в прошлом моменте, но возможность расстреливать таких была бы кстати
p.s. А вообще ответьте мне кто-нибудь, пожалуйста, на вопрос: вождение в других городах, не в Москве, такое же ... 3.14здец какое, или лучше?? Я к тому, что количество ублюдков и неадекватов тут уже явно больше, чем нормальных... Вождение раньше хоть когда-то доставляло удовольствие, а теперь думаешь - доехать бы вообще.
Во первых - надо реально заняться организацией дорожного движения - в частности, сделать разметку европейской (перевожу - уже). На тех магистралях, где появились ПДОТ реально все встало раком. Особенно выбешивает полоса движения на Комсомольском проспекте- на ней парковаться можно под 90 градусов и место для проезда автобусов будет. Щелчек, Алтуфьевка - реально можно 5 полос нарисовать и все будет ехать, на МКАДе 6 полос, и т.д. Или вот новая дебильная инициатива - поднять трамвайные пути над проезжей частью, отобрать 70 см от проезжей части и огородить забором - пример:Большая Черкизовская и Стромынка после Яузы. Дошло до маразма - раньше было расстояние в две машины проехать + трамвайные пути - сейчас приподняли, бордюр (для питерских абиисняю - паребрик) Осталась одна полоса Дебилы! Слов нет. Ну или поворот из правого ряда налево - пример поворот на 15-ю парковую со Щелчка... Пока горит стрелка проезжают 6-8 машин, а очередь иногда составляет 30-40. То есть один поворот занимает 10! минут А не жирно ли? Никому не приходит в голову поставить умный светофор, который будет пропускать в зависимости от потока? и очереди? Ну и конечно я за примили - почему-то в Европе выпив кружечку пива я спокойно сажусь за руль - я здесь ни-ни! 0.3 это 0.3, а не 1 или 1.5. Разумный подход во всем.
Цитата: А вообще ответьте мне кто-нибудь, пожалуйста, на вопрос: вождение в других городах, не в Москве, такое же ... 3.14здец какое, или лучше?? Я к тому, что количество ублюдков и неадекватов тут уже явно больше, чем нормальных... Вождение раньше хоть когда-то доставляло удовольствие, а теперь думаешь - доехать бы вообще.
Это правда. Но ты не забывай, что с середины "сытых нулевых" автомобиль стал практически доступным товаром. Разумеется, ООО "ГИБДД" не смогло остаться в стороне, посему продажа ВУ приобрела такой же размах, как и продажи авто. Плюс с 2003-го года во времена расцвета лужковско-батуринско-ресинского ада, когда Москву принялись уничтожать по-настоящему, сюда началался массовый и безконтрольный завоз тоджыкоф и "прочего догестана", которые точно также хотели ездить. Это по поводу количества ублюдков и неадекватов. Теперь про другие города и регионы. Объездив множество из них, могу сказать, что масквабад далеко не самый худший вариант.
1. Дальневосточники. Встретить трезвого водятела за Уралом - большая удача. Кроме того, они реально не имеют представления о такой вещи, как "дорожная разметка". Те кто покупал когда-либо книжечку "ПДД", знает, как эта разметка хотя бы выглядит в теории. Но большинство эту книжку даже в руках не держало. Поэтому не стоит удивляться тем дальневосточникам на праворуких помойках, что ездят в масквабаде как медведь насрал: они реально видят разметку впервые.
2. рИзань-воронеж-тамбов. Просто пиzдетс. В рИзане две машины на шестиполосной дороге запросто могут устроить пробку. Что такое использование внешних осветительных приборов, не знают до сих пор . В Воронеже, если на десятиполосной дороге появятся два автомобиля, в 90% случаев случится ДТП.
3. Белгород. По российским меркам практически идеал.
4. Остальные города ЦФО по-разному. Но не могу сказать, что лучше или хуже масквабада.
5. Козань дисциплинировали камеры. Стало приемлимо. До этого был чурбанистан.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Встретить трезвого водятела за Уралом - большая удача.
Ушастый, ты сходи в Новосибирскую конфу, напиши там такое, много интересного про себя услышишь По поводу сравнения вождения в Москве и, к примеру, Перми. В Москве на порядок больше пробок, посему у большинства водителей есть привычка резко разгоняться и резко тормозить. В Перми ездят значительно спокойнее, впрочем еще и потому, что дороги у нас немосковские. Нарушителей тоже хватает Но такого количества шахидмобилей с ЛКН-ми за рулем у нас нету Вообще, пришел к мысли, что ездить лучше с профессиональным водятелом, тогда на ПДД становится пох
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana
Цитата: Встретить трезвого водятела за Уралом - большая удача.
Ушастый, ты сходи в Новосибирскую конфу, напиши там такое, много интересного про себя услышишь
Да мне каг-то на это положить звонко куй наплевать. Факты - вещь упрямая. И что на это скажут долбоящеры, которые совершенно не умеют нормально управлять автомобилем, дело сто сорок восьмое, как ты сам понимаешь (надеюсь). Если в масквабаде действует принцип "каждый сам за себя", то в новосибе "каждый против каждого".
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: в некоторых ситуациях выезд на встречку (хотя бы краем) может быть необходим - для объезда препятствия.
если действительно объезжаешь препятствие, то и сейчас за это штраф, а не лишение
Цитата: На трассах теперь можно спокойно гонять 90 + 80 < 170, отмазавшись в случае чего штрафом (сейчас же 90+60<150, и не важно пусть хоть каждый день выписывают такой штраф).
ясно же написано что не только штраф, но и + лишение на полгода так что не погоняешь
Цитата: (вчера ночью за мной гнался какой-то ублюдок, который мне сигналил, махал руками, подрезал 1 раз - я думаю, мало ли, может что у меня с машиной - но нет, он просто по-моему был пьян, или укурен. Таких - стирать с лица земли).
бывает такое может ты сам его где то до этого чутог подрезал сам того не заметивши
Цитата: p.s. А вообще ответьте мне кто-нибудь, пожалуйста, на вопрос: вождение в других городах, не в Москве, такое же ... 3.14здец какое, или лучше?? Я к тому, что количество ублюдков и неадекватов тут уже явно больше, чем нормальных.
долбоепов в Москве конечно больше, но в целом вождение более культурное, имхо
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями
боремся с какой то хренью, а проблем не решаем. А по промилям - почему-то никто не учитывает, что человек садится в данном случае за руль уже пьяным, как правило до такой степени, что ему глубоко пох какая за это ответственность. То есть трезвым он вполне может этой ответственности бояться, но когда море по колено и однова живём. Обязали бы все машины тестерами оснастить и ввели бы норму как в Европе 0,5 и забыли бы проблему как кошмарный сон. И гайцам запретить на эту тему рот открывать потому как неподкупная техника разрешила.
Цитата: Если в масквабаде действует принцип "каждый сам за себя", то в новосибе "каждый против каждого".
Фигню пишешь. В Новосибе и вообще в сибирских городах бывал и бываю часто, каких-либо особенных отклонений в вождении не замечал
Дело в том, что у меня гораздо больше опыта вождения автомобиля как в различных городах России, так и в разных странах Европы. И те вещи на которые ты не обращаешь внимания, я замечаю сразу. Так что не спорь на пустом месте.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Дело в том, что у меня гораздо больше опыта вождения автомобиля как в различных городах России, так и в разных странах Европы.
Ты что лично знаешь сколько и где ездил Тайсон и какой он водитель? Извини но это перебор.
Данные выводы сделаны на основе его утверждений по Новосибу. Поверь, если бы у человека было бы больше опыта или больше внимания, он бы заметил "местную специфику"
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
при том, что на исторически пустых дорогах выезд на встречку мало актуален. Начать надо с дорог вокруг больших городов. Посмотрите на Киевку около Москвы. Ни на встречку, ни на обочину не уйти. Стоит родимая мёртво. Ну разве не мечта?
Цитата: при том, что на исторически пустых дорогах выезд на встречку мало актуален.
На исторически пустых дорогах ДТП почти не происходят. Значит и расширять не надо. А на тех "междугородних трассах" где самые жёсткие ДТП происходят, надеяться на расширение и строительство дорог можно с не бОльшим успехом, чем на озеленение Луны.
Цитата: Начать надо с дорог вокруг больших городов.
Тоже вряд ли возможно, ибо во времена лужковско-громовского бандитизма все зоны отчуждения, которые изначально были сделаны под будущие расширения дорог, давно застроены чурбанистанскими "торговыми центрами", шашлычными и прочими рюмочными. В других российских городах примерно та же картина.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
про новую москву вон уже и указюку принимают об упрощённом порядке изъятия. А вообще логика у них странная - нормальную новую ригу за каким-то хреном расширяют а убойная ленинградка как была в жопе, так и по сей день там.
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
.
. В Воронеже, если на десятиполосной дороге появятся два автомобиля, в 90% случаев случится ДТП. 
