betonoes
На форуме: 9 л 352 д(с 05/12/2014)
Тем: 134
Сообщений: 785
Флеймы: 24 (3,1%)
Всего отчетов: 17
Москва и область: 3
Регионы: 14 |
|
Гео: Столица нашей необъятной
|
|
Врангель 3, ручной, Кукуруз 120, автоматический, оба дизели, коротыши (3 дв), бу 5-8 годиков
- движки, коробки, мосты, блокировки
- шумка, дизайн и прочие внутренности
- обслуживание, расход
Заранее спасибо
--------------------
| - Если бы я не пил сок добрый точно бы убивал людей |
|
Праповедник
На форуме: 18 л 194 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
Цитата:
Врангель 3, ручной, Кукуруз 120, автоматический, оба дизели, коротыши (3 дв), бу 5-8 годиков
- движки, коробки, мосты, блокировки
- шумка, дизайн и прочие внутренности
- обслуживание, расход
Заранее спасибо
Однозначно Кукуруз 
Если не хочешь конечно постоянно тусоваться по сервисам, а только приезжать раз в год туда, менять масло...
Тооько 5-ти дверка намного удобнее, чем трехдверка...
|
Appo
Модератор
На форуме: 12 л 51 д(с 01/10/2012)
Тем: 214
Сообщений: 5334
Флеймы: 73 (1,4%)
Всего отчетов: 162
Москва и область: 2
Обломинго: 3
Массаж: 157 |
|
Гео: Замкадье
|
|
Переделывать будете или кому-то ездить?
Аналоги не рассматриваете?
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле! |
|
betonoes
На форуме: 9 л 352 д(с 05/12/2014)
Тем: 134
Сообщений: 785
Флеймы: 24 (3,1%)
Всего отчетов: 17
Москва и область: 3
Регионы: 14 |
|
Гео: Столица нашей необъятной
|
|
Планировали прицеп таскать
За любую альтернативу
--------------------
| - Если бы я не пил сок добрый точно бы убивал людей |
|
star
На форуме: 22 г 267 д(с 28/02/2002)
Тем: 103
Сообщений: 1097
Флеймы: 44 (4%)
Всего отчетов: 35
Москва и область: 28
Обломинго: 2
Нетрадиционалы: 1
Трансы: 4 |
|
|
|
особенно короткий  Салон тесный, сверчки плодятся с каждой
десяткой тысяч кэмэ.
Кукурузер, канешна, повыше классом будет, и собран поаккуратнее.
Однако же весьма популярен в угоне.
С другой стороны, куплять б/у Вранглер можно только у оччень
проверенного человека; ибо статус и харизма бренда просто обязывают
(как правило) владельцев проверять свои машины на прочность
и внедорожность 
Налазившись по говнам вволю, делают предпродажную и сплавляют
вместе со всеми грядущими проблемами...
--------------------
| блаженны прыгающие, ибо они допрыгаются ... |
|
Appo
Модератор
На форуме: 12 л 51 д(с 01/10/2012)
Тем: 214
Сообщений: 5334
Флеймы: 73 (1,4%)
Всего отчетов: 162
Москва и область: 2
Обломинго: 3
Массаж: 157 |
|
Гео: Замкадье
|
|
Если серьезно, то... Уточните задачу, а то вариантов многовато получается))
Отдельная машина для прицепа предполагает, как правило, спецприцеп с чем-то тяжелым, например дом на колесах или катер. В этих случаях лучше брать ручку, ибо не всякий автомат выдержит.
Если ездить по цивильным дорогам и не лезть в говны, и хочется ездить с привычным комфортом, но укороченной базой (на фига, если не секрет? на короткой базе с тяжелым прицепом ездить не очень приятно) - это крузаки и паджерики. Из плюсов паджеро - меньшая цена, более высокая проходимость в умелых руках и то, что его проще найти на нашем рынке и не нужно заморачиваться, привозя из-за границы. Из минусов - это не крузак 
Если лезть в говны и нужна свежая машина, а не переделанный внедорожник, я бы взял небольшой пикап типа L200 либо его альтернативу в полном кузове, то есть Pajero sport до 2011 года - тогда их делали на телеге L200, сзади стояли рессоры, так что проходимость не потерялась почти. Комфорт хромает, понятно. Зато подвеска очень крепкая, но за счет длинного хода ямы глотает хорошо.
Если покупка вскладчину, берем большой пикап от Форда и наслаждаемся
Особых нареканий по перечисленным машинам с дизелями в указанном диапазоне лет не помню.
Американца тех лет брать не стоит. Хотите тубаретку - берите Renegade. Вам его охотно продадут со скидкой, потому что в России он продается очень плохо  , он будет на гарантии даже б/у, т.к. вышел в 15-м году, проходимость более-менее, я покатался на полигоне, база короткая, блох некоторых вывели, большую часть работы в грязище он сделает за вас. Причем заметьте: новый и на гарантии он стоит не сильно дороже Врунгеля  .
Хардкорный вариант - военный внедорожник. Отличительная особенность - напряжение бортовой сети 24V. Дальше него по говну проедет только Козел, на комфорт рассчитывать не стоит. Самая правильная покупка - 80-й крузак, у которого цел кузов и который заводится и может ехать сам. В итоге обойдется в 1-1,5 ляма, потому что его сразу нужно загонять в тюнинг-ателье и полностью перебирать. Иначе станет ломаться.
Традиционный вариант - Defender. По трассе - 90 и усе...
Покупая Prado, особенно версию купе, обязательно нужно убедиться что это не пустынный вариант. Иначе за год в нашем климате поменяете абсолютно все резинки.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле! |
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 170 д(с 04/06/2004)
Тем: 325
Сообщений: 32849
Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
Дальше него по говну проедет только Козел
или буханка всё железо то же самое, только будка другая и развесовка на пустом здорово смещена к переду - скакает конкретно  Зато с тонной в кузове идёт как мерседес хотя, думаю, мерседес по "улучшенной грунтовой", да с тонной идёт таки похуже 
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Appo
Модератор
На форуме: 12 л 51 д(с 01/10/2012)
Тем: 214
Сообщений: 5334
Флеймы: 73 (1,4%)
Всего отчетов: 162
Москва и область: 2
Обломинго: 3
Массаж: 157 |
|
Гео: Замкадье
|
|
Даже не сомневался, когда упоминал про Козла, что вы напомните нам о своей Ласточке)))
Правда, что тем что другим таскать тяжелый прицеп - удовольствие ниже среднего, имхо.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле! |
|
Jabbers
На форуме: 23 г 229 д(с 06/04/2001)
Тем: 1
Сообщений: 104
Флеймы: 7 (6,7%) |
|
Гео: Москва
|
|
Одного не пойму. Ренглер это машина совершенно другая. Это тюнинг конструктор, в котором можно за 30 секунд снять половину крыши, а за 1.5 минуты всю. Можно поставить мягкую крышу (ста видов). Можно двери скрутить, и лобовое стекло положить на капот. Или вообще каркас безопасности внутренний демонтировать и получится джип времен второй мировой. Конструктор для мальчиков седого возраста.
И тойота. Бездушная утилитарная фигня.
Про прочее - 60 т.км моему ренглеру (3дв. дизель), нет у него недостатков, кроме зимней езды - электроника справляется, но привод либо задний, либо полный наглухо (снег, грязь и тп - на асфальте на таком не надо). Но у меня на зиму другие погремушки. Коневоза с конями ренглер таскает (все головы поворачивают, еще бы, он и отлифтован и не штатный весь и цветов ярких), на ходу с коневозом - машина машиной.
PS В грязи сравнили тут с ренегатом:) Ага. В колее от лесовоза по лесу на ренглере едешь и зеваешь, потом поперек колеи разворачиваешься и зевая обратно едешь. Ренегат тупо на пузо на подъезде сядет и там и останется, благо фиат-фиатом.
--------------------
|
betonoes
На форуме: 9 л 352 д(с 05/12/2014)
Тем: 134
Сообщений: 785
Флеймы: 24 (3,1%)
Всего отчетов: 17
Москва и область: 3
Регионы: 14 |
|
Гео: Столица нашей необъятной
|
|
Если не затруднит чутка поподробней про своего железного коня: год, кузов, двигатель, сколько лет верой и правдой, что было, что ломалось, что допилил и примерно потраченное время и тенге, заранее спасибо, можно в личку если много и не всем
--------------------
| - Если бы я не пил сок добрый точно бы убивал людей |
|
star
На форуме: 22 г 267 д(с 28/02/2002)
Тем: 103
Сообщений: 1097
Флеймы: 44 (4%)
Всего отчетов: 35
Москва и область: 28
Обломинго: 2
Нетрадиционалы: 1
Трансы: 4 |
|
|
|
здесь почитать:
http://jeep4x4club.ru/forums/forum/232-jeep-wrangler/
весьма полезный ресурс для Жыповодов всех фасонов и расцветок
--------------------
| блаженны прыгающие, ибо они допрыгаются ... |
|
Appo
Модератор
На форуме: 12 л 51 д(с 01/10/2012)
Тем: 214
Сообщений: 5334
Флеймы: 73 (1,4%)
Всего отчетов: 162
Москва и область: 2
Обломинго: 3
Массаж: 157 |
|
Гео: Замкадье
|
|
Цитата:
PS В грязи сравнили тут с ренегатом:) Ага. В колее от лесовоза по лесу на ренглере едешь и зеваешь, потом поперек колеи разворачиваешься и зевая обратно едешь. Ренегат тупо на пузо на подъезде сядет и там и останется, благо фиат-фиатом.
Вы сравнили, или я сравнил? А то ж я сравнивал в другом контексте))
Ренегат туда, где ездят лесовозы, просто не доедет, завязнув не на подъезде, а гораздо раньше.
Правда не уверен, что нелифтованный Ранглер на штатной резине свободно пройдет по лесовозной колее после дождя  Хотя, скорее всего, доедет.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле! |
|
Jabbers
На форуме: 23 г 229 д(с 06/04/2001)
Тем: 1
Сообщений: 104
Флеймы: 7 (6,7%) |
|
Гео: Москва
|
|
Это всё мелочи, основной вопрос - если ездить зимой и летом, и иметь какие-то пробеги, я бы не брал никаких ренглеров. Ренглер - не основная машина, именно что, в солнечную погоду, сел - покатался, сказал ух-ты и всё, оставил его в покое:). Ну и рюшечек ему докупил:)
Он не ломается, ему ничего не надо, но он очень специфическая машина, тойота на акпп будет куда как комфортнее.
Про поломки, тюнинги и тп - ссылку вам дали, еще есть jeepwrangler-club.ru мне был интересен.
--------------------
|
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
