Цитата:

---

Российские авиакомпании в связи с участившимися случаями нарушения порядка на борту своих самолетов создают информационную базу данных об авиахулиганах. Проще говоря, "черный список" для тех, чье неадекватное поведение представляет реальную угрозу для пассажиров и выполнения рейсов компании. Дебоширам, попавшим в такой список, билеты продаваться не будут. Они попросту лишатся возможности летать.

Авиакомпания "Трансаэро" первой выступила с инициативой создания единого "черного списка" пассажиров, нарушающих правила поведения на борту самолета. В авиакомпании считают, что к формированию "черного списка" должны подключиться все российские авиаперевозчики. Как сообщил ГАЗЕТЕ представитель "Трансаэро", с заявлением, поддерживающим инициативу, выступила Госслужба гражданской авиации (ГСГА). В ГСГА уже давно были озабочены отсутствием адекватной законодательной базы для борьбы с авиахулиганством. Сейчас хулиган отделывается штрафом в 500 рублей или просто получает предупреждение от сотрудников милиции.

Собеседник ГАЗЕТЫ не исключил, что данные из списка будут предоставлены и авиакомпаниям как ближнего, так и дальнего зарубежья в обмен на их информацию.

Каким образом обезопасить пассажиров и экипажи своих самолетов от хулиганов, "Трансаэро" решила после Нового года, когда дебоши на самолетах участились. К примеру, один из туристов, некто г-н Джураев из Узбекистана, летевший из Москвы в Хургаду, изрядно поднабравшись, учинил драку с бортпроводниками. В итоге бортпроводники возмутителя спокойствия "скрутили" и передали по прилету египетской полиции. "Трансаэро" аннулировала обратный билет Джураева. Из Хургады в Москву он полетел уже самолетом другой авиакомпании. Кстати, аннулирование обратного билета - довольно частая практика зарубежных авиакомпаний.

Случаи хулиганства на борту самолетов - не редкость и для других российских авиаперевозчиков. Периодически от действий неуравновешенных пассажиров страдает "Аэрофлот". Как рассказала ГАЗЕТЕ пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Даненберг, "в "Аэрофлоте" уже существует список пассажиров, которые вряд ли смогут купить билет на рейсы авиакомпании".

В отличие от "Трансаэро" и "Аэрофлота" в авиакомпании "Красэйр" хулиганство на борту самолета не считают большой проблемой. По словам представителя авиакомпании, "черных списков" у нас нет и вряд ли они появятся - в этом нет большой необходимости. Инцидентов на борту не так много. А если что-то и происходит, стюардессы пытаются утихомирить человека словами. Только в крайнем случае стюарды применяют физическую силу. И тому, и другому обучают в специальной школе бортпроводников в Красноярске", - отметил собеседник ГАЗЕТЫ.

По мнению экспертов, "черный список" вряд ли решит проблему хулиганства на борту самолета, так как найдутся авиакомпании, которые продолжат перевозить дебоширов. Для ее решения необходимо, чтобы человек, совершивший преступление, платил за него не один минимальный оклад, как это происходит сейчас.

Справка

Практика "черных списков" за рубежом распространена. Хулиган находится в таком списке довольно долго и может быть уверен, что билет ему уже не продадут. В США штраф за подобные правонарушения исчисляется несколькими десятками тысяч долларов.

По статистике British Airways - одного из крупнейших европейских авиаперевозчиков, - в 2003 году на рейсах авиакомпании было зафиксировано 300 случаев хулиганства. При том что всего за год услугами авиакомпании воспользовались 40 миллионов человек. Для борьбы с воздушными хулиганами в British Airways используются разные способы. К примеру, нарушителю спокойствия выдается специальная "желтая карточка" по аналогии с футболом - письменное предупреждение. При повторном нарушении дисциплины виновник не
допускается к посадке или выясняет отношения уже с полицией.

---

Цитата:

---

Авиакомпания "Трансаэро" не допустит проявлений хулиганства на своих рейсах
Атмосфера доброжелательности, спокойствия и комфорта на борту - отличительная черта всех рейсов авиакомпании "Трансаэро", независимо от того, являются они внутренними или международными, регулярными или чартерными. И нарушать эту атмосферу не позволено никому.

Поэтому предметом особого рассмотрения в компании стал вопиющий случай, произошедший на чартерном рейсе Москва - Хургада в конце января. Один из туристов - гражданин Узбекистана Джураев во время полета учинил настоящий дебош. Находясь в состоянии сильного алкогольного опьянения, он угрожал окружающим физической расправой, игнорировал требования командира воздушного судна, стремился нанести побои бортпроводникам. Усилиями членов экипажа пассажирской кабины агрессивные действия Джураева были нейтрализованы. В Хургаде он был передан египетской полиции.

О случившемся было проинформировано руководство авиакомпании, которое приняло решение: в соответствии со статьей 107 п.1.6 Воздушного Кодекса Российской Федерации в обратной перевозке пассажиру Джураеву по соображениям безопасности отказать.

В феврале в Хургаду прибыл сотрудник Департамента безопасности "Трансаэро", который провел необходимые переговоры с полицейскими властями и администрацией аэропорта. При попытке зарегистрироваться на обратный рейс Джураеву было предъявлено письменное уведомление о расторжении с ним договора перевозки. На борт самолета хулиган допущен не был. Так же решительно в отношении злостных нарушителей правил безопасности полетов "Трансаэро" намерена действовать и впредь.

Кроме того, в компании решено создать специальную информационную базу. В нее будут заноситься данные всех тех, чье неадекватное поведение представляет реальную угрозу для пассажиров и нормального выполнения рейсов компании. Билеты на рейсы "Трансаэро" им продаваться не будут.

В этой связи "Трансаэро" призывает другие компании к активному сотрудничеству в деле пресечения хулиганства на воздушном транспорте. Лица, создающие угрозу безопасности пассажиров и воздушных судов, должны подвергаться бойкоту со стороны авиаперевозчиков. В "Трансаэро" уверены, что объединение усилий и солидарная позиция авиапредприятий и авиационных властей в этих вопросах в полной мере отвечают интересам гражданской авиации нашей страны.

---

Действия: