...демонстративный политический акт?

Хотя и говорят в новостях, что мол нашему государству пох..., но по выражению лица Вовыпу видно, что совсем не пох... такое не забывается...

присутствует ощущение, что GM поступило как-то непорядочно...

чем-то напоминает поведение давней моей подруги, которая также неожиданно и в одностороннем порядке порвала все отношения и разрушила наши общие, казалось бы, такие замечательные планы на будущее...

клонироваться не надо

я считаю, что в данном случае не "вливание", а "вложение"... вливания происходят у нас в стране, т.к. наша экономика зачастую не способна ЭФФЕКТИВНО переварить такие огромные средства, создав некий качественный конечный продукт... если только эффективно разворовать...

а тут была возможность, если хотите, получить хорошую тренировочную площадку под мировым брендом - как для нашего доморощенного менеджмента, так и для технарей и инженеров... Но нас как всегда на кухню не пустили...

Кстати нахожу Грефа более-менее порядочным и образованным... во всяком случае по-сравнению с остальными питерскими двоешниками...

Моя позиция ближе к Приблатненному.

Что эта сделка давала сторонам ?

1. Немцам- рабочие места, тут понятно, почему они так бились за нас в этом альянсе.

2. GM - некие деньги в обмен на одно из подразделений.

3. А, вот нам , что давала эта сделка ?

Наш автопром, это никак бы не спасало, со всеми их технологиями.

Пересадить всех на Opel ? Рынок у нас конечно не маленький, так вроде кто хочет , тот и так купит эту марку.

Мое, ИМХО. Что никто никого не бросал. На какой-то момент, GM готово было рассматривать ЛЮБЫЕ предложения о покупке. Очевидно, сегодня такой острой необходимости у них нет. Просто наши, это обсуждали уже как свершившийся факт.

Про наших технарей..... Вспомните, как Ли Якока описывал, как он Крайслер поднимал. Они притаскивали на конвеер японские машины и разбирали их до основания..... 

Это GM и напугало!  Сообразили, гады, какие Opel-Kalina поедут по автобанам и хайвеям.  А они-пидары об безопасности движения и людей думают.  Как начентся россейский эффективный менеджмент, так мировому автопрому автоваз и наступит!  ЛюдЯ будут боятся из дома ВЫХодить, какой уж тут рост продаж автомобилей. 

КСтати, а не дороговато "детская площадочка" нам обошлась бы?  Может лучше детские дома обустроить, и там новых манагеров воспитать?  Сдается мне, что эффективность существующего у нас сейчас менеджмента снизить Опелем не удастся.