толковые ? Хмм

Цитата:

---

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

---

Такой инстинкт (дернуть руль в обратную сторону) не убивается.
А что значит эта мудрая фраза: "МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону".
То есть, рулем все-таки надо шевелить ?

Дык, вот, там дело укладывается в полсекунды, чтобы машину вынесло, развернуло и т.д...
Машину уже повело, а надо аккуратно "компенсировать"...
Подсознание быстрее работает.

Цитата:

---

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

---

Самый идиотский "умный" совет.

Действуйте... твердо, плавно, без суеты...
Вас "убивают", а вы размеренно достаете телефон из кармана, чтобы позвонить в полицию.
Ну и полная самозабвенная херня написана каким-то крутым инструктором по безопасному вождению в последних строках п.10.

Я уже описывал тут ранее свой случай.

Если при левом повороте дорожное полотно наклонено направо и дорога покрыта льдом, то один хер какой у тебя привод.
Всё зависит от скорости и счастья оказаться колесами на "не совсем льду".

--------------------

Всё что можно купить за деньги – уже дёшево.

Действия: