Цитата:

---

а какой подогрев топлива- есть ли спираль в баке?

---

Дорогой Другх!! Спираль - не панацея!!! Она бывает и в баке, и внутриматочная. Ни та, ни другая не даёт сто процентной гарантии от замерзания топлива и от беременности. Поэтому, чтобы завести дизель в лютый мороз, топливо надо греть не в баке, а непосредственно в топливном фильтре и в магистрали. Не плохо бы перед пуском и сам ТНВД кипяточком облить. А что касается бака, то нагретая салярка из обратки, по мере прогревания движка, растопить замерзшую соляру у топливозаборника в баке, если она конечно не совсем летняя. Тут уж ничем кроме паяльной лампы не поможешь.
В плане защиты от морозов хорошо подготовлены дизеля Мицубись. В них установлены дополнительные АКБ повышенной ёмкости, для предпускового прогрева магистрали и топливного насоса и усиленного прогрева камер сгорания. Не знаю как старые, а вот новые дизеля ММС, стоявшие ночь на улице, завелись в прошлгодние морозы все с пол тычка, а три бензиноВЫХ Похера4, не смогли.... удивительно, но факт.
Лично 8 лет на солярке откатал.

--------------------

Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо. ______________________________________________ Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС

Действия: